Tuesday, September 04, 2007

曾淵滄專欄2007-09-04

曾 淵 滄 專 欄 : 賺 錢 講 腦 力 人 多 冇

mimzy middle

一 經 淡 馬 錫 與 新 航 入 股 , 東 航 ( 670 ) 股 價 馬 上 一 飛 上 天 , 這 就 是 淡 馬 錫 點 石 成 金 、 盈 利 如 此 豐 厚 的 原 因 。 淡 馬 錫 這 家 新 加 坡 政 府 的 獨 資 投 資 公 司 , 於 1974 年 成 立 , 經 過 多 年 的 南 征 北 戰 、 四 處 收 購 的 結 果 , 資 產 值 已 超 越 1000 億 美 元 , 從 1974 年 至 今 , 平 均 每 年 利 潤 高 達 18 % 。 這 家 每 年 賺 錢 超 過 100 億 美 元 的 投 資 公 司 , 僱 員 只 有 300 人 , 這 就 是 今 日 全 球 一 體 化 , 以 錢 賺 錢 、 以 腦 賺 錢 的 典 型 。
很 多 年 前 , 馬 克 思 說 資 本 家 剝 削 勞 工 , 今 日 , 資 本 家 不 需 要 勞 工 , 只 需 要 資 本 與 腦 力 , 就 可 以 賺 大 錢 , 勞 工 想 被 資 本 家 剝 削 的 機 會 也 沒 有 了 。 最 近 香 港 的 扎 鐵 工 人 罷 工 , 有 人 興 奮 得 高 喊 這 是 新 的 反 資 本 家 運 動 , 可 惜 , 隨 科 技 越 來 越 進 步 , 勞 工 就 越 來 越 難 反 資 本 家 , 因 為 科 技 進 步 的 結 果 就 是 自 動 化 機 械 取 代 了 勞 動 力 。
今 日 , 日 本 汽 車 廠 內 找 不 到 勞 工 , 汽 車 一 輛 輛 的 自 動 從 車 間 走 出 來 , 將 來 , 起 房 屋 可 能 不 再 需 要 扎 鐵 工 人 , 鋼 筋 水 泥 的 房 屋 全 在 巨 大 的 廠 房 預 先 以 自 動 化 的 機 械 造 好 , 運 到 建 築 地 盤 裝 上 去 就 行 。


東 航 增 值 靠 人 力 資 源

美 國 沃 爾 瑪 超 市 曾 經 試 驗 完 全 不 必 收 銀 員 的 超 市 運 作 , 利 用 RFID 的 技 術 , 自 動 計 算 顧 客 購 物 車 上 所 有 商 品 的 價 格 , 然 後 顧 客 再 以 八 達 通 之 類 的 銀 卡 「 嘟 」 一 下 , 門 就 自 動 打 開 , 顧 客 可 以 離 開 超 市 , 遲 早 有 一 天 , 全 世 界 超 市 的 收 銀 員 會 失 業 。
21 世 紀 是 腦 力 競 賽 的 世 紀 , 金 融 工 程 師 將 本 來 不 值 錢 的 美 國 次 級 按 揭 包 裝 成 CDO , 變 魔 術 式 的 變 成 AA 級 的 產 品 , 賣 給 全 球 的 金 融 機 構 , 利 潤 以 十 億 百 億 美 元 計 算 。
東 航 得 到 淡 馬 錫 加 新 航 的 入 股 , 重 要 的 不 是 資 金 的 注 入 , 而 是 新 航 的 管 理 層 的 加 入 , 效 果 與 控 ( 005 ) 入 股 交 行 ( 3328 ) 類 似 。 可 惜 , 國 泰 ( 293 ) 與 國 航 ( 753 ) 也 進 行 了 換 股 , 但 是 , 至 今 為 止 , 國 航 的 服 務 依 然 那 麼 差 。 今 日 國 航 賺 大 錢 靠 的 是 壟 斷 , 一 旦 航 權 開 放 , 國 航 若 再 不 改 進 服 務 , 會 面 對 巨 大 的 競 爭 壓 力 。
上 個 星 期 五 , 寫 了 一 段 有 關 批 評 入 境 處 官 員 拒 絕 一 名 擁 有 博 士 學 位 的 鑽 油 專 家 的 移 民 申 請 , 過 後 幾 天 , 不 同 傳 媒 也 出 現 同 類 的 批 評 。 看 來 , 入 境 處 是 應 該 公 開 向 這 位 博 士 道 歉 , 再 以 紅 地 氈 歡 迎 他 移 民 香 港 。 能 不 能 找 到 工 作 不 是 入 境 處 的 工 作 , 這 是 一 則 嚴 重 的 錯 誤 , 若 不 改 正 , 全 世 界 的 專 才 都 以 為 香 港 的 移 民 門 檻 是 高 不 可 攀 , 申 請 移 民 的 人 只 會 越 來 越 少 , 沒 有 人 才 的 香 港 就 不 香 了 。
今 日 新 加 坡 的 海 上 鑽 油 工 業 走 在 世 界 前 茅 , 新 加 坡 的 人 才 那 來 ? 還 不 是 靠 移 民 !

No comments: