理財投資
P20 信報財經新聞 孔少林
2006-06-19
原是物語
謀事在爽
原本計劃與朋友行山,是幾星期前約好了,後來因天文台發出雷暴警告而告吹。行
山做足準備工夫,例如食物和用品,還有約齊人腳。可惜的是,即使準備周全,但天氣
變幻莫測,成行與否,往往要等到活動當日才知。
取消行山是閒事,只不過錯過一天的郊遊樂,但關乎動輒數十億元的上市集資計
劃,公司耗用大量人力、物力、時間去悉心安排,而且成功上市集資是公司的里程碑,
也是未來業務發展的關鍵,萬一上市不成,不但是金錢損失,對公司的將來也造成深遠
影響,所以說不得笑。
看到近期有關地產公司的上市活動,因市況逆轉而延遲,如新鴻基地產(016)旗
下的創紀房產基金決定延遲上市,是繼恒基地產(012)旗下陽光房產基金和瑞安房地
產(272)後,月內第三間延緩上市的地產公司。
創紀和陽光主要因為股票市場市況逆轉,要延遲上市。至於瑞房,除了市況因素
外,還受到內地房地產市場,以及政治因素的宏觀調控影響。瑞房有見及此,已把招股
價範圍訂得闊一些,以便必要時以下限或較吸引價格來定價,可惜最終敵不過市況和宏
調等負面因素。至於早行一步的冠君產業信託(2778)成功上市,雖然上市後股價表現
欠佳,但總算是搭上尾班車。
看罷創紀、陽光、瑞房和冠君這些例子,原來上市也如行山一樣是「成事在天」,
但為什有些公司能成功上市,有些要延遲甚至告吹?除了是「成事在天」,也要「謀
事在爽」。
要把市場風險減至最低,最佳方法除了要速戰速決,鷹君籌備上市時,投資者曾質
疑資產質素和定價,但鷹君無懼外來聲音,趁房產基金熱潮,迅速把旗下物業包裝上市
;反觀作風一向保守的新地與恒地,因為行事太謹慎,未能把握熱潮,白白錯失上市良
機。
「宋世傑扮癲」歐洲版
數月前,在電視看到全球最大的飛機空中巴士A380試飛,還看到機艙內有按摩浴
池、酒吧、休息室、商務中心、可以平躺的座位等各種設施,簡直就是夢寐以求的空中
旅程,當晚興奮得做夢時一直幻想將來出差時的舒服情景。前幾天讀到幾段新聞,不單
徹底把我的美夢粉碎,也慨歎故事發展實在太巧合。
空巴主要股東有二位:歐洲的EADS持有八成股權,餘下二成由英資的BAE持有。
EADS一直想收購BAE所持的二成股權,BAE亦有意出售,但價格一直談不攏。6月8日,
BAE表示考慮行使認沽期權,把持有的二成股權賣給EADS,行使價仍在商討中;BAE預期
售價最少是五十五億美元。戲劇性發展從此發生:在此意向發出後一星期內,有關空巴
的噩耗如雪片般飛來。
6月9日,正在法國廠房趕製的其中一架A380有三條纜索被切斷,懷疑遭人蓄意破
壞,這事件不單影響公司管治形象,更影響付運日期。空巴聲稱已報警並進行內部調
查。
6月12日,空巴再遇重挫。原來當飛機起飛或飛行時,都會產生很大的湍流,湍流
太大會導致附近的飛機失控。平日我們乘飛機途中的搖晃,有部分是由湍流引起的。飛
機體積愈大,產生的湍流就愈大,目前飛機在空中的安全距離大約是五海哩。國際民航
組織和空氣動力專家未能就A380強烈湍流造成的安全風險程度達成共識,決定暫時要求
A380需要有雙倍安全距離,即十海哩;同一航線上後隨A380的飛機,更要求十五海哩安
全距離。這些特別飛行限制和額外空間的規定,肯定令空巴的營銷難度大增,因為A380
附近的其他飛機不得不減速或是等候更長時間才起飛,以騰出額外距離,全球的民航交
通管制也因此受影響,保守預計最短要九個月的準備期。
禍不單行,6月14日,空巴第二次宣布要押後A380投入服務的日期,兼且預期明年
底前付運A380的數目,由二十架驟減至九架,未來四年純利將減少二十億歐羅。除此之
外,主要買家如新加坡航空、阿聯酋航空及澳洲航空正考慮取消訂單並按合約條款索償
;同日新加坡航空向波音訂了二十架787型客機,並有權再加訂二十架以補充A380之延
期。空巴即時四面楚歌,EADS股東終於忍耐不住接二連三的壞消息,紛紛拋售手上股
票,EADS股價插水式單日下跌約三成,在波幅較小的歐洲股市甚為罕見。
其實,EADS股東不用太悲觀,以上所有問題,肯定都會一一解決,影響亦是一次
性,並不會延續。反而我懷疑這是否一個歐洲版「宋世傑扮癲」個案,持有八成空巴及
其他軍用航天業務的EADS,市值目前跌至只約一百八十億美金,按理推算BAE手上二成
空巴股權,肯定不值五十五億美元。如果EADS因此而在只爭朝夕的談判桌上以較低價買
入二成空巴股權,可能「塞翁失馬,焉知非褔」也未可知!
06世界盃之非理性亢奮
阿根廷以摧枯拉朽之勢擊潰塞黑,晉級十六強,整場比賽如日常操練一樣,二個入
球以後跟妙傳,所有球迷都在談論那個以二十四腳傳球構成的入球,人人都以「皇者風
範」、「比巴西更巴西」來形容阿根廷隊的表現,奪標呼聲立刻升溫。
且慢!
這場賽事的確可觀,但正所謂「探戈舞須要雙方配合」,除了阿根廷球員發揮優
異,塞黑隊對比賽精采性的「貢獻」也很大,中後場球員踢來鬆散,讓阿根廷球員慢慢
「睇定來食」,是招致大敗的主因。這相對於科特迪瓦對阿根廷時積極主動、快上快
落,最終阿根廷僅勝,也只是運氣和防守能力稍佳而已。雖然評述員多番強調塞黑外圍
賽只失一球,畢竟外圍賽對手只有西班牙較強,不能相提並論。
阿根廷這批「比巴西更巴西」的主將,例如列基美、沙維奧拿和蘇連,都曾被巴塞
隆拿羅致,但由於表現欠佳先後被出售,現在都只在二流球會效力。此外,基斯普無復
當年勇,在車路士表現一般。其餘球員所屬球會,有西班牙聯賽二線隊伍如拉科努尼
亞、薩拉哥薩和褪色意大利勁旅國際米蘭。身為頂級球會主將的,算來算去都只有美斯
和軒斯而已。當然,不能排除領隊比格文有過人之處,能令球員發揮「一乘十一大於十
一」的效果,但現在阿根廷仍未受考驗,稱之為「皇者」是否言之尚早?
球迷和投資者都有反應過敏的習慣,公司公布盈利較預期理想,馬上有大量散戶追
捧;反之,業績欠佳即一沉百踩,所以股市每有狂升暴跌現象出現。股價應該是反映公
司將來的盈利能力,而非往績表現,球隊奪標的賠率也同一道理。這場六比零的賽果,
除了令阿根廷一如大部分人預期順利晉級十六強,以及令對手提高警覺外,並沒有什
其他重要意義。捷克對加納這場賽事捷克隊的遭遇,值得阿根廷球員和擁躉引以為戒。
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